随着购车人群发生变化，运动类型的车越来越受欢迎。就拿燃油车来说，即将上市的上汽MG7受到了很多关注，动力上有两种方案，一种是1.5T发动机，一种是2.0T发动机，定位上是一台中型车。由于很多粉丝买车会去考虑纯电动，所以本次跟大家对比两款车型，一款就是上汽MG7 2.0T 黑标版，还有一款是比亚迪海豹低配车型，2022款 550KM 标准续航后驱精英型，厂商指导售价在21.28万。

第一、外观对比

(相关资料图)

上汽MG7低趴的脸部极具运动感，引擎盖区域隆起筋线比较多，并且运用家族首个黑标，气质上精良了许多。前格栅采用大嘴式设计，一直覆盖到两侧导流槽位置，点阵式中网进行黑化处理，带有一些神秘气息。比亚迪海豹很多消费者不陌生，采用海洋主题设计，设计风格偏向年轻人，前格栅采用封闭式设计，但中间形成一个X元素，前包围进气口位置很有特点，搭配了波纹状的灯光。

MG7属于掀背式的车型，从尺寸上来看，长宽高在4884×1889×1447毫米，车身轴距在2778毫米。比亚迪海豹长宽高在4800×1875×1460毫米，但车身轴距优秀很多，达到2920毫米。 MG7车身姿态优雅，有一种小跑车的感觉，腰线是双段式处理，前长后短，往底部去看，轮圈采用五星元素设计，融入了国风元素，并搭配红色刹车卡钳。比亚迪海豹侧面采用仿生设计，看上去就像是海豹在游泳，门把手采用隐藏式设计，车顶同样是溜背式处理，轮毂采用半密封式设计，花瓣式形状，可起到降低风阻系数的作用。

从尾部去看， MG7有一定英伦气息，车辆搭配自适应三段式电动尾翼，常规状态下会隐藏，车速超过每小时100公里会进行打开。尾灯则是典型的贯穿式设计，下方排气挺夸张，采用双边共四出方案，并且搭配电子可变阀门。比亚迪海豹则比较传统一些，毕竟是以居家定位为主，搭配了水滴似的贯穿尾灯，用多个点阵LED灯带进行串联，底部是加入了一些扩散器元素，设计上同样走大胆路线。

第二、内饰对比

MG7车内配色很有意思，叫做孔雀森林，用料以软性材料为主，可以说兼具新颖和质感。从科技角度来看，采用双联屏设计，全液晶仪表屏在10.25英寸，中控屏幕会大一些，达到12.3英寸，车内搭配高通骁龙8155芯片，第一时间保证流畅性。由于掀背式的设计，后排头部空间相对于前排要低上一些，我自己身高是在1米75，腿部可以轻松伸直。

进入比亚迪海豹车内，贝壳白配色看上去比较清爽，设计方面同样加入了海洋元素，空调出风口以及座椅都是有一定的波纹感。方向盘大小恰当，采用皮质材料包裹，支持上下以及前后调节，前方是10.25英寸全液晶仪表屏，中控屏幕则会要大上不少，尺寸在15.6英寸，并且可以进行旋转，搭配了5G车联网功能。空间上会比MG7更有优势，后排头部不受影响，车身轴距毕竟达到2920毫米。

第三、动力对比

上汽MG7高配车型搭配2.0T涡轮增压引擎，跑起来有一种肾上腺素飙升的感觉，百公里加速在6.5秒。从具体参数来讲，最大功率在192kW，最大扭矩在405N·m，日常添加92号汽油就行。从驾驶感受上来看，发动机转速达到1750rpm，就可以调动全部扭矩，爆发力方面足够强，并且面对急刹车的情况，制动力释放够足。

比亚迪海豹相信很多人已经体验过了，毕竟去年就上市了，低配车型搭配一台后置单电机，电动机总功率在150kW，电动机总扭矩在310N·m。从加速感受上来看，并不是特别激进，百公里提速在7.5秒，要比2.0T版本的MG7慢上一拍。从续航上讲，550公里基本上没有太大的焦虑，支持快充功能，半小时能充到80%电量。

写到最后，上汽MG7是一款更加运动的车，会比较契合年轻人口味，掀背式设计让后备箱有更好的体验，但从实际空间表现来看，不如比亚迪海豹。如果冲着经济性，比亚迪海豹会是不错的选择，一是保养成本低，6万公里费用预估在1000以内，二是充电便宜，特别是有家用充电桩的时候。如果是你，两款车型中挑选，你会选择哪款呢？可以发表留言进行讨论。

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